摘要：本文对我国新时代背景下，交通运输管理方案和工作发展的现状与问题进行了探究与总结，从而在此基础之上有针对性的提出了具体的整改和优化措施，以便保障运输工作的正常运行。
【关键词】 交通运输，管理方案，优化，策略
当前，随着我国经济水平的快速提升，各项产业和各个行业都得到了蓬勃发展，并且到了转型和深化改革的关键时期，在市场经济和商业化程度加深的共同推动之下，各行业间的物质和资源交换日渐频繁，因此我国的交通运输行业获得了前所未有的繁荣发展前景，在发展机遇的同时，也面临着管理混乱和不到位的挑战，在新时代的背景下，做好对交通运输的管理工作对于保障物资顺利流通，工业产业正常运转有着重要的意义和价值。
1.交通运输管理工作的意义和价值
1.1 帮助建立良好的交通运输环境
我国人口众多，产业组成结构复杂，因此相应的产业之间的资源流通和交换过程就比较繁多，针对不同的产业发展和运行需求，开设了多种多样的交通运输线，例如船运、火车运输线路以及最常见最普遍的公路运输线路。对于复杂的运输线路的组成和分布，有效和清晰的运输管理工作能夠帮助各个运输线路之间相互协调合作，建立一个良好的运输环境，维持良好的运输秩序，提高运输的效率，实现运输线路顺利和谐的运转。
1.2 排查违规现象，降低安全事故隐患
无论对哪一种运输线路来说，其负责的都是对客户的货物进行安全完整的搬运到指定的目的地，并从中进行收费和盈利。因此交通运输线路管理对运输的货物进行排查与清点，评判其是否合格与安全，并且对运输过程中司机的驾驶行为和行车记录进行鉴定与及时的监督，控制运输过程不出现违章的行为，这些工作，不仅是保障了客户的货物完整无损，保证客户的经济利益，同时也是对运输公司的负责，降低安全事故隐患。
1.3 保障产业正常运行，拉动经济增长
随着经济的快速腾飞，我国经济发展逐渐平稳进入了一个新的状态，在这样的稳定状态下进行和发生的就是各行各业进行自我充实与自我横向的扩大和发展，个行业内的交流日益增多，利益链相互融合相互关联，行业与行业之间的联系越来越紧密，因此对于物品交换和资源流动的需求更高，货物运输的稳定性和安全性就成为了影响甚至决定产业正常运转的关键因素，交通运输管理工作能够保障产业的正常运转，并进一步拉动经济的增长。
2.交通运输管理工作的发展现状和问题
2.1 存在地域性的发展差距，资源分布不均
我国人口数量多，分布和成组结构都比较复杂，加上地理因素的影响，导致我国的经济发展水平和消费水平都呈现着明显的地域性差异，在这样的背景下，我国交通运输线路的分布和搭建也存在着明显的不均匀分布的特点和缺陷。对于一些贫困偏远山区，缺乏有效和合理的运输管理进行帮扶和支持，导致运输条件极度不发达，与外界的沟通甚少，致使封闭落后的经济现状的形成。
2.2 缺乏有效的监督和控制，工作利益化严重
我国最常见和占比例最高的运输方式就是公路运输，因为公路运输的车辆相对于火车飞机和轮船来说体积更小，灵活性更高，更加容易进行调配和使用，因此我国高速公路搭建数量较多，这就需要更多的人力物力投入到高速公路的管理和监督运行工作中，例如进行收费站的建立对来往车辆进行记录和排查，这样就造成交通运输管理工作的公益性和利益性同时存在，监督手段的缺失就容易产生以权谋私，腐败贪污事件的发生。
2.3 运输车辆数量大，管理记录工作不到位
我国占地面积大，人口大，因此日常生活生产对物资的需求量也极大，加上人们生活水平明显改善与提高，对生活的质量和舒适度有了更高的要求，消费能力的提升促进了国内运输和物流行业的崛起，但是弊端在于交换量过大带来的是巨大的运输车辆流通量，这从根本上加大了交通运输管理的难度，增加了工作量，因此难免存在疏忽和漏洞，使得交通运输管理工作的不理想。
2.4 管理工作实施手段和方式方法过于陈旧
我国当前大多数地区依旧沿用着传统的交通运输管理条例和管理办法，形成了固定的管理思维模式，在进行管理过程中进行量化评定和考核时沿用过去的标准，但是随着经济的发展和交通行业的迅速更新与腾飞崛起，许多运输车辆的标准和载重标准都发生了变化，并且随着公路的修建于强化，对于运输车辆的要求和控制条件也做出了调整，继续使用原有的实施手段和方式将会带来冲突与矛盾，加深运输公司与管理部门的矛盾，造成不良影响。
3.新时代下交通运输管理方案优化的策略
3.1 加大对交通运输管理工作的扶持，增加物资支援与分配
针对我国交通运输管理工作存在明显区域性差异的现状和问题，国家应该加大对贫困地区的交通运输建设和支持，无论是从资金上还是从政策上，都给予充分的帮助。可以通过对贫困地区进行分块划分外包的办法，利用周边发达城市作为带领者和扶贫者，协助贫困地区加强交通运输建设，增加交通运输管理力度，逐渐走出落后与封闭的状态，实现自身的经济发展和进步。
3.2 建立健全运输管理的监督体系，杜绝贪污腐败
国家相关的交通运输管理部门在进行帮贫扶贫的同时，对于已经具有一套相对成熟和完善的管理制度与实施体系的地区，要进一步加强管理工作作风的建设和管理监督工作的落实，交通管理工作具有的公益和利益的两面性的特征，既是其特殊之处，也是对于工作人员的考验之处，如何权衡和平均工艺与利益的天秤，做到在保障自身收益的同时保证服务质量，因此就需要加紧监督，防止贪污腐败事件的发生。
3.3 加强对不同运输方式的归类管理和记录
我国交通运输线路组成多样，结构复杂，不仅是在交通运输方式上存在交叉和多变性，在交通运输线路的建设与设计上也存在着混乱和繁杂的情况。因此，有效和清晰明确的记录与统计工作能够帮助交通运输管理部门更好的掌握交通运输的现状和车辆运行情况，同时对于过于的交通事故发生概率与地点进行统计，能够真实的反应出常见问题以及背后的原因，为日后运输线路的加强和整改提供方向与思路，帮助交通运输工作的顺利实施进行。
3.4 改革现有运输管理模式和办法，与时俱进
传统的交通运输管理模式和办法虽然存在一定的可以借鉴的经验之处，但是对于当前我国新时代下的交通运输行业的发展现状和人们的新需求来说，显现出明显的落后性和不合理性。例如对于船舶运输来说，以前受到技术和资金的限制，运输船的体积都比较小，载重和负荷也较小，因此管理条例和制度相对较为简单，但是当今运输船都体积较大，自身的容错率和事故率也相对提高，应该在原来的基础上进行进一步的改革，做到与时俱进。
3.5 增强运输管理工作人员的专业素质和业务能力
交通运输管理工作人员对于管理工作内容是否熟练，是否能够及时有效的判断是否违规，是否存在安全事故隐患不仅体现了工作人员的专业素养，更是能够有效的提升管理工作的效果和质量，因此管理单位应该进一步加强工作人员的业务能力与业务水平。
4.结束语
我国交通运输管理工作对于交通运输的正常运转起着决定性作用，但由于受到客观和主观性等多方面因素的影响，当前交通运输管理工作和方案依旧存在许多缺失与漏洞，因此，需要多方面的共同努力进行合理的优化与改进，以便推进交通运输行业的健康发展。
【参考文献】
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